7月26日汽油调整涨0.30,仪征芳烃上调0.15,92号汽油调整涨0.06,95号汽油也调整涨0.11。具体来看,汽油调整涨0.30,仪征芳烃上调0.10,95号汽油涨0.10,0号柴油涨0.06。7月27日,EIA原油库存减少1186.90万桶,录得2070万桶,较上周减少457.5万桶,其中原油库存减少3379.8万桶,降幅超出市场预期,成品油库存微增847.5万桶。
现货方面,全国平均来看:
国内动力煤市场弱势运行。秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓价(含税)报405元/吨,持平;山西晋城贫煤(Q5500S1V12)坑口价(含税)报280元/吨,持平;广州港内蒙优混(Q5500V24S0.5)港提价(含税)报485元/吨,持平;澳大利亚褐煤(Q5500,A22,V25,S1,MT10)CIF(不含税)报65.0美元/吨,持平。
电厂库存方面,沿海六大电力集团日均耗煤量维持在182.9万吨以上,但存煤量大幅下降,其中9月8日当周,电厂日均耗煤量较9月底下降近1.6万吨,存煤可用天数下降1.6天。随着全国范围内高温天气逐步缓解,全国范围内高温天气逐步增强,电厂日耗逐步回升。此外,电厂供煤可用天数明显回升,但由于缺乏实质性库存,可用天数仍较低,9月8日公布的9月中旬大秦线春季检修结束后,库存开始回升,但仍存在一些可能性。
动力煤需求端,朔州地区日耗同比增加,到港资源有所增加,但沿海地区电厂日耗整体较为低迷。截至9月8日,沿海地区日耗煤336万吨,基本与去年同期持平,但仍处于高位,库存可用天数为10.7天,而随着沿海电厂日耗重心回升,日耗煤对下游需求的带动作用开始减弱。
电力系统的变革已经使得火电厂日耗逐步回升,但电力系统的改造仍然需要时日,并不完全依赖于水力的补给。电力系统改造到底如何,与火电厂的日耗相比有哪些方面值得关注?旺季“煤”在用的时候有哪些值得关注?未来火电厂怎样降负荷?我们来看看近年来,火电厂日耗低位运行,尤其是在8月和9月日耗均值降至50万以下的时候,这些日耗煤更容易成为主要需求。11月26日,西南电厂日耗煤也结束了自给率回落至8%的位置。在这个时候,火电厂日耗在增加,短期内或在开工,电厂供煤仍然有限,补库力度下降。
煤价大幅下滑,特别是焦化厂,煤价是否会再次下滑?
对于当前煤炭价格的暴跌,国盛证券指出,目前上游和下游企业仍然处于煤炭库存持续下降的状态,供应的紧张推升了煤价。但是对于煤价的持续下跌,一旦需求端和供给端的紧张,则会导致价格的下行。同时,当前的供应紧张和需求端的紧张也都有共同作用,价格的下跌并不会对未来的市场供应产生持续的影响,相反,在当前的市场需求释放过程中,煤价也不容易有大的回落。
煤价近期持续下行,煤炭企业观望情绪浓厚。