煤炭下周还会大跌吗
分析师指出,目前煤炭市场有两个关键的因素:
1、供给方面,进口煤政策变化较快,基本可以肯定的是,政策面的利好消息已经基本消化完毕,而下游电厂煤炭日耗目前较低,市场需求很疲软。所以在煤炭价格仍然维持弱势的情况下,动力煤期货价格下周还会下跌。
2、需求方面,北方春季用煤高峰期已过,南方进入用煤高峰期,电厂耗煤量将逐渐增加,对煤的采购也会减少。而且夏季用煤高峰期即将来临,南方需求整体表现欠佳,港口煤价大幅下跌,动力煤市场将会继续承压。
3、供给方面,从数据来看,2017年6月动力煤产量8.5亿吨,同比六月份有所减少,但是环比六月份增加1亿吨,供应压力依旧较大。但是考虑到今年1-6月,供应量同比增加,市场供应总体宽松。另外,2017年7月,南方纳入“十二五”,因此2017年1-6月,煤炭产量同比增加,供应量同比增加。在2017年6月之前,在三大煤炭主产区天气因素导致部分煤企减产的情况下,供应紧张的情况将逐步缓解。因此,需求方面,预计今年煤炭产量总体稳定,供给不增,价格承压。
二、需求方面,从气温来看,虽然上周五阴雨天气有所增多,但是市场整体需求较为清淡。虽然说今年天气情况较好,对于2017年暖冬的预测没有市场所预测的那么乐观,但市场对用电量的预期可能较好,因此,数据是存在变数的。另一方面,由于2017年冬季存在取暖需求,在截至2018年12月,全国范围内煤企在建及已经建产能约359万吨/年的矿井,因此采暖季可能会影响较大,预计到2018年3月底前,其日产量将达到163万吨,但是根据发改委的相关政策,产能已经接近1200万吨/年,短期内矿企产能投放难以满足需求。再加上当前矿价回落至深跌状态,基本面已经恶化,预计到2018年冬季到港完税价约在800元/吨左右。
三、2018年的煤价涨跌与今年相关联的观点有所不同,2019年1-2月全国动力煤价格由以低开低走为主,随后进入了一轮上涨之后的上涨行情,并且上涨幅度超过100元/吨。今年3月到4月,动力煤价格由最高7610元/吨上涨到了630元/吨,虽然到了3月底4月初的高点698元/吨,但是涨幅却高达540元/吨。究其原因,主要是2019年11月开始,由于全国煤炭紧缺而发电厂的持续高库存,使得煤炭价格持续回落。受此影响,3月以来,全国煤炭价格跌幅超过100元/吨,出现“二连跌”的行情。4月1日以来,环渤海动力煤价格指数一路下滑,截至4月28日,环渤海动力煤价格指数已经跌破630元/吨,创下了“八连跌”。
针对上述情况,国家发改委价格司司副司长董大伟解释,此次煤价下跌主要是受市场需求不景气、下游用户抵触、库存高企、安全督察等因素叠加影响。
