甲醇期货论坛本身是一个有风险管理功能的新品种,特别是在煤炭期货论坛上,甲醇期货论坛是中国期货业协会的主办方。在今年6月1日和7月31日,论坛开始了。6月27日至7月7日的第二届论坛中,神华、中煤、同煤、同煤等期货公司通过煤炭期权知识一系列的培训、跨界交流来了解甲醇产业上下游产业链、供应链上下游企业等情况。
这短短几天,煤制甲醇工艺的产业链上相关企业动作频频,相关上下游企业间的交流也很热切。甲醇期现企业套保的操作案例,就是这样的案例。自去年四季度开始,内蒙古久泰的60万吨煤制甲醇装置开工,一直维持在80万吨级别,直到今年5月,内蒙古新奥60万吨煤制甲醇装置重启,陕西省近两个月的甲醇装置开工率均在50%左右。
在上述利好消息的带动下,今天动力煤期货再度迎来大涨,截至11月18日收盘,动力煤主力1709报679元/吨,大涨30元/吨,创2011年以来新高。
需要注意的是,目前主力1709正在进行50万吨甲醇装置的检修,因此,今年的开工率并不太可能出现大幅走高,其行情或仍有继续走高的可能性。
另一方面,政策层面的调控效果将逐步显现。6月下旬以来,全国各区域相继出台了多项措施来遏制高耗、高排放的煤炭资源。同时,为了抑制煤价过快上涨,煤矿开始限制产能。今年上半年由于煤价走高,各地煤矿执行276个工作日以来不接煤矿停产,导致煤炭产量下滑明显。但是,煤矿复产的速度依旧慢,叠加今年大秦铁路检修的实施,使得供应量有限,而下游需求却呈现偏强态势,进一步加剧了煤炭价格上涨的幅度。
此外,疫情对煤炭需求的抑制可能性不大。目前来看,终端需求不足,且港口库存巨大,供应持续低位。从进口端来看,今年以来,海关总署公布了2021年3月进口煤及褐煤总量217.5万吨,同比增长55.5%,环比3月增长39.9%;进口矿进口矿库存为45.2万吨,同比下降47%。整体来看,二季度进口煤量将呈现收窄态势,在国内保供稳价背景下,国内煤炭供应有保障。
四、下游需求
1、交通恢复
截至5月21日,沿海六大电厂的日耗煤日耗47.58万吨,环比下降0.81万吨。沿海地区主要电力集团电厂库存91.83万吨,环比下降1.83万吨。
2、进口煤市去化情况
2021年5月,我国进口煤及褐煤总量为13.06万吨,环比减少6.64万吨,同比减少10.96万吨。虽然今年前4个月我国累计进口煤及褐煤数量有所增加,但并不一定像今年四季度的“疯长”,目前海关总署公布的进口煤及褐煤数据同样比去年同期减少了9.98万吨,截至5月21日,我国累计进口煤及褐煤数量61.28万吨,同比增加29.83万吨,同比减少45.21万吨。
2.1.神华集团月度简报:季度盈利同增23%
3月31日,神华集团公布了5月全口径煤炭产销量及褐煤月度产量的数据。
