苏泊尔002032是全球海运龙头企业,是中国最大的集装箱承运人之一。目前该公司已在全球140多个国家和地区设有近70家海上钻井服务站,其中西段地区的20多个钻井平台拥有可开生命1300万桶原油,为全球市场最优质的油库之一。
苏泊尔国内清洁能源企业
印度尼西亚“清洁能源”总公司
印度尼西亚是世界上最大的清洁能源公司,在16世纪开始清洁能源商业化后,从现状上并未与石油生产商匹敌,印度尼西亚正经历着“煤荒代价”的痛苦。与90年代初由英国石油公司(PEB.US)上市的传奇故事相背离,与90年代末的零售巨头一样,航运巨头纷纷在集装箱航运领域开始探索新的业务模式。
“煤炭供应也受到了严重影响。”苏泊尔董事长查理•芒格说,司机和船员在传统的石油运输领域里发挥重要作用,特别是在陆地上,这种特殊、运输方式的影响大概占到全球5%的煤炭供应量,而煤炭供应不足意味着俄乌冲突加剧了这场冲突的可能性。
随着煤炭供应紧张加剧,欧洲对俄罗斯的能源制裁可能会进一步推升能源价格,从而增加美国通胀压力。
在俄罗斯央行发布的最新报表中,德国经济部长表示,在能源成本和贸易政策方面,欧盟正在讨论如何应对俄罗斯的能源进口。
俄罗斯财政部副部长勒德·格拉夫(SergeiLaurrie)表示,能源市场对俄能源禁运是认真考虑的。
“如果能源附加值低,(乌克兰)的能源供应将被进一步限制,而美国页岩油供应会变得更加严重,这将加剧能源领域的不确定性,”格拉夫补充说。
格拉夫表示,“由于我们面临来自世界各地的供应链的挑战,我们可能会看到其他国家的需求出现增长,比如委内瑞拉和哈萨克斯坦。如果需求下降,这将带来一些商品的供应中断。”
格拉夫表示,乌克兰是全球最大的石油和天然气出口国之一,也是欧洲的能源供应增长的主要能源供应国之一。由于俄罗斯天然气占全球供应的约四分之一,国际能源署成员国将对该地区能源供应短缺作应对。
“如果我们在未来几十年内寻找欧洲的替代能源,它可能会导致油价飙升,甚至可能导致油价跌至每桶30美元的低点。”格拉夫说,“由于欧洲天然气价格飙升,将导致油价大幅下降,我们正在寻找替代产品,从而在能源危机的情况下实现价格更多的自由”。
在俄乌战争爆发前夕,OPEC成员国已经表示,它正在考虑采取行动,敦促成员国采取更多的行动,以减少能源成本,并帮助确保以更多的成本摆脱全球供应。
格拉夫表示,欧洲仍不清楚这一举措能否成功,尤其是在天然气供应短缺的情况下。
“但如果这次冲突进一步扩大,OPEC+不会立即提高产量,我们可以考虑将有限的俄罗斯石油和天然气价格提高到这一水平,”格拉夫说,“可能会有更多的空间,”他补充说。
此外,OPEC+去年12月同意每月增产40万桶/日,但自2022年1月以来,OPEC+将每月增产40万桶。俄罗斯方面也有反对意见,原因是俄罗斯的石油和天然气出口已经处于停滞状态。
OPEC+委员会上月开会讨论了当前的减产措施,而且OPEC+技术委员会表示将在未来几个月坚持现有的逐月增产计划。